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DOHC：

DOHC的发动机在大排量和高转速车上很常见，这种配气机构在高转速时输出更高，更稳定，控制也更加精准，不过这类发动机过多优化高转速，低转速的扭力输出会有些弱。

街车主要适合于城市中代步，需要的时候也可以做做趴赛。姿势在1/2之间，身体不像1那么趴，但也不像2那样四肢张开，发动机常常是露出来的，也有半导流罩的。新车配以电子化表板和头尾碟煞，座高只有754mm，羽量级重量只有101。发动机主要设计于适合在城市内的起步停车，低转速时还可以，高转也不错，车也不会太重，后座可以带人，但不会像2那样夸张的可以追求舒适。总的来说，就是一个全能车型，是用车人的选择，价格也比较便宜，当然了，特点也不象别的车那么突出。

贝纳利Benelli Cafe 1130 Racer 咖啡骑士：尽管取了“café Racer”的名字，但该款车整体造型显得威猛且新潮，很难让人联想到英伦风格的古典车型，异常现代的“心脏”更是与Café Racer风马牛不相及。该款车型采用轻量化设计，但核心马力仍采用了313cc发动机，动力十足。为骑手提供了两种动力选择模式：一种是“无限制”模式，该模式下骑手可以充分感受惊人的能量，滚滚而来的动力让人惊诧且狂喜，足以在很短的时间内把你推到极速；另一种则是“可控制”模式，让三缸发动机收敛火爆不羁的脾气，动力输出呈驯顺可控的特性，这样穿梭在走走停停的城市交通很轻松，通过轮胎抓地力较弱的道路时更安全。

BJ300GS可谓贝纳利即黄龙600之后的又一惊世骇俗之作，这是贝纳利品牌适应国际发展之潮流，向中低排量发展的***化战略的重要一步，不但融合贝纳利百年设计研发之精华，更严格遵循贝纳利国际品至的设计要求，核心零部件及相关材料享有世界同级别品味，这也是贝纳利为进一步满足中国消费者日趋活跃的市场需求而精心打造的车型，年轻的活力与动感的***正在征服更多消费者，新车刚刚上市，热销订购还在继续，也希望工厂和市场、商家和消费者充分的互动，工厂让蓝宝龙300的品质进一步提升，市场营销方式、服务意识和能力能跟上产品的步伐，真正的让钱江摩托、钱江“龙”系列产品，龙耀中国，光芒世界。无可比0拟的***技术：为它流畅的线条欣喜，让它三缸机的轰鸣将您席卷。